نحوه تنظیم مسیرهای بیل مکانیکی
در این زمان فرد موظف است در کابین کار کند و راه برود، در حالی که خزنده را بلند می کند و خزنده را به جلو می چرخاند، چرخ نگهدارنده بالایی را رد می کند، تا موقعیت چرخ راهنما راه می رود، در این زمان می توان یک شی را قرار داد. در چرخ راهنما، دو طرف مسیر به هم متصل می شوند و می توان محور پین زنده را مونتاژ کرد. این روش برای مونتاژ مسیر لاستیکی نیز مناسب است. به دلیل کهنه شدن پین های زنده، ضرب و شتم آن دشوار است و حتی برای مونتاژ نیاز به تجهیزات جوش و برش دارد. بنابراین، این روش به طور کلی توصیه نمی شود.
هنگامی که یک طرف خزنده در حال سقوط است، برای تمیز کردن زباله های اطراف خزنده، ابتدا باید چرخ محرک را متصل کرد، خزنده بالایی باید با یک سطل وصل شود، و چرخ محرک باید تراز شده و وارد خزنده شود. و یدک کش بالایی را تراز کنید، این مرحله یک سوم کامل است. صفحه زنجیر خزنده اغلب در کار بیل مکانیکی به خصوص برای ماشین هایی که برای مدت طولانی مورد استفاده قرار گرفته اند، می افتد. اپراتورهایی که تجربه عملیاتی کافی ندارند اغلب هیچ اقدام متقابلی ندارند.
بنابراین چگونه می توان زنجیر را پس از افتادن زنجیر جمع کرد؟ چگونه می توان این پدیده را کاهش داد یا آیا می توان تا حدی از این پدیده جلوگیری کرد؟ ماشین را برای راه رفتن از یک طرف حمایت کنید تا مسیر صاف شود، دوباره ماشین را حمایت کنید و از ماشین پیاده شوید تا مسیر پایین تر را تنظیم کنید، سعی کنید مسیر سقوط کند و غلطک ها با مسیر هماهنگ شوند. در این مرحله، سه مرحله انجام شده است. دو سوم فقط از سطل استفاده کنید تا بیل مکانیکی را به آرامی بلند کنید و از دندانه های سطل برای قلاب کردن خزنده استفاده کنید تا چرخ راهنما وارد خزنده شود. سپس خزنده را تنظیم کنید تا با چرخ راهنما هماهنگ شود، سپس خزنده را بچرخانید و کره را اضافه کنید. در این زمان خزنده مونتاژ شده است.